carduus_crispus
ОГЛАВЛЕНИЕ ЖУРНАЛА

[РАЗВЕРНУТЬ ОГЛАВЛЕНИЕ]
Разведки и экскурсии, а также непоходные события
ПВД
Походы
Другие регионы
Велосипедные экскурсии в Туапсинском районе
(Экскурсия/Разведка)
Озера вблизи г. Загедан. КЧР. Октябрь 2009
(ПВД)
и
оз. Уруп. КЧР. Октябрь 2011
(ПВД)
Наряды страны Магишо
(Поход) Ч.1. Ч.2.
Двухколесный Крым
(Вело-поход) Прелюдия. Часть 1. Часть 2. Часть 3. Часть 4.
Отчет о первой части отпуска или Только ленивый не писал о Лаго-Наках, Гуамке и Хаджохе
(Экскурсия/Авто)
хр. Коцехур. Причерноморье. Ноябрь 2010
(Вело-ПВД)
Терра Де Лас Куэстас или Тхач глядит на восток
(ПВД) Часть 1. Часть 2.
Западные Саяны 2010
(Проект Экстерриториум) Часть 1. Часть 2.
Четыре осенних каньона за две зимы до Олимпиады
(Экскурсия/Разведка)
Туапсинские предгорья ("огороды"). Январь 2011
(ПВД) Часть 1. Часть 2.
История одного учета
(Путешествие по Кавказскому заповеднику) Часть 1. Часть 2. Часть 3. Часть 4.
Двухколесный Крым 2012
(Вело-поход) Часть 1. Часть 2. Часть 3. Часть 4.
Скалистый хр. Мостовской р-н. Май 2011
(ПВД)
Байк-Байкал байка 2012
(Проект Экстерриториум
) Часть 1. Часть 2. Часть 3. Часть 4. Часть 5. Часть 6.
г. Семиглавая. Туапсинский р-н. Июнь 2011
(Вело-ПВД) Часть 1. Часть 2.


Околополярные каникулы 2013
(Проект Экстерриториум
) Часть 1. Часть 2. Часть 3.Часть 4. Часть 5. Часть 6. Часть 7. Рыбачим
Окрестности г. Дамхурц. КЧР. Август 2011
(ПВД) День 1-2. День 3.
Передовой хр. вблизи Красной ск. Мостовской р-н. Январь 2012
(ПВД)
Массив Скирда, р. Уруштен. Мостовской р-н. Октябрь 2012
(ПВД) Часть 1. Часть 2.
г. Шесси и окрестности. Туапсинский р-н. Июнь 2012
(ПВД)
г. Закан и оз. Магишо. КЧР. Август 2012
(ПВД)
пещ. Южный слон, г. Белая скала. КЧР. Январь 2013 (ПВД)
г. Ахмет-скала и окрестности. Мостовской р-н. Май 2013 (вело-ПВД)
Теберда, Муруджинские озера. КЧР. Июль 2013 (ПВД)
Каньоны и водопады Сочинского нацпарка. Ноябрь 2013 (ПВД)





Рад приветствовать гостей в своем электронном журнале.
Меня зовут Дмитрий. Фамилия моя Резниченко.

Как вам покажет содержание блога, я в меру сил и возможностей увлекаюсь путешествиями.

Для интересующихся лиц - я на почте и в соцсетях.

А если лицо не интересующееся, то просто рад вам как гостю.


Месяц на Индигирке. Ч.2. Издалека, долго течет река
carduus_crispus
День 4
На берегу этой тихой реки
В дебрях чужих у священной воды ©
[ДЕНЬ 4. РАЗВЕРНУТЬ (≈8 Мб)]
Утро выглядит многообещающим, поэтому, долго не думая, завтракаем и собираемся дальше. По заведенной традиции каждый новый день у нас смена бортов, чтобы попеременно менять нагрузки на руки. Сегодня Сергей на левом баллоне и укладывает свои вещи на "рабочем месте". Я свои либо уложил, либо отлыниваю, прикрываясь необходимостью вести фоторепортаж о буднях героев.
Почти сразу после выхода на горизонте сквозь деревья начинают проглядывать манящие очертания. Это Индигирка делает поворот в течении и даёт еще разок взглянуть на Момский хребет - отсюда открываются его северные границы.
Нельзя отказать в привлекательности этим несколько графичным сюжетам с прореженными насаждениями лиственниц на фоне заснеженных вершин. Но аттракцион длится не очень долго, скоро горы показываются в последний раз и исчезают насовсем за густой прибрежной растительностью.
Начинается время низких и плоских берегов.
Несмотря на малолюдность региона нельзя сказать, что мы здесь чувствуем оторванность от цивилизации. Во-первых, Индигирка в летнее время концентрирует все население, т.к. становится единственным путем сообщения (не считая воздух). Довольно часто мы расходимся с моторными лодками.
Во-вторых, на реке течет и собственная жизнь. На фото ниже один из ее элементов - судно, обслуживающее нужды навигации. Сейчас команда путейцев расчищает знак на берегу от тальника.
Кружка с водой на борту - не просто кружка, а еще одна зарисовка походного быта. Отстаивается вода для попить. К утреннему и вечернему чаю обычно кипятили, но в течение дня тоже иногда хотелось глотнуть. На фото уже почти годная для питья.



Проблему хорошей питьевой воды в среднем и нижнем течении Индигирки выделяют почти все путешественники этого района. Равнинный характер реки не позволяет рассчитывать на мелкие водотоки, в которых вода обычно чистая, поэтому приходится довольствоваться тем, что есть.
Вода реки чрезвычайно обогащена взвесью. В период таяния снегов взвесь настолько обильна, что не оседает и находится постоянно в толще воды, даже у поверхности.
Этот период называется "черная вода", что вполне отражает действительную ситуацию.
На космоснимке хорошо видна разница между водой Индигирки и окружающих водоемов.
Снимок GoogleEarth
Качество воды еще сильнее падает с приближением к устью. Хотя никакого загрязняющего производства нет на сотни километров. У райцентра Аллаиховского улуса - пос. Чокурдах количестве взвеси уже настолько велико, что даже отстоявшяася вода малопригодна для употребления.
Но можно найти, тем не менее, альтернативные источники чистой воды - небольшие ручьи среди береговых возвышенностей, болота или старицы близ основного русла.

Готовясь дома к маршруту, на картах обнаружил неизвестный мне до этого элемент ландшафта. Вдоль всего русла Индигирки были нанесены некие булгунняхи, местами очень обильно. На местности этот экзотический и многообещающий термин оказался буграми мерзлотного пучения, привлекшими внимание ровно один раз.
На фото ниже один из булгунняхов. Этот залесенный, ниже в тундре они без деревьев.
Если вы помните, это яр. Так как мы приближаемся к поселку, начинают попадаться курсирующие вдоль них лодки. Как уже говорил, в обнажениях ведут поиски бивней мамонтов.
Вот и поселок. На картах гентаба он обозначен как Куберганя, но на местности принято называть его Кэбэргэнэ. Это одно из немногих мест на реке с мобильной связью. На карте покрытия МТС в этом месте белое пятно, а Билайн, мы, кажется, там обнаружили. Но сеть держалась недолго, и как только мы миновали поворот реки, снова оказались вне лап цивилизации.
За Кэбэргэнэ предполагалось пройти еще пару километров и вставать лагерем. Но прошли и пару, и пяток, и дюжину, а пристать все было негде. В итоге, пройдя еще 25 км сверхурочно, к своему удивлению обнаружили, что добрались до Селенняха - крупного и мощного левого притока.
Со своенравным Селенняхом пришлось побороться, чтобы не прижало к правому берегу Индигирки. В итоге из последних сил все же победили, но завершать рабочий день уже захотелось очень сильно. Поэтому пришлось выбирать совсем третьесортный относительно сухой пятачок в кустах, где и ютить палатки. С трудом поместились среди кочек и бурелома. Это была самая неюутная ночевка за все путешествие.
День 5
Ветер, ветер, ты могуч
[ДЕНЬ 5. РАЗВЕРНУТЬ (≈15 Мб)]
Но утром жизнь в очередной раз наладилась. Солнце, воздух и вода - что еще нужно для счастья? Правильно, позавтракать.
На воду выходим совсем в курортных условиях. Тишь да гладь.

Индигирка считается самой холодной рекой в мире


Совсем не северная температура воздуха в сочетании с проплывающими кустами на берегу в какой-то момент породили полную иллюзию неспешного сплава где-нибудь по Кубани.
После нескольких часов томления в собственном соку противиться деструктивному воздействию солнечной неги уже не было никакой возможности. Поэтому пришлось взбодриться, окунувшись в холодные воды Индигирки с борта. Парным молоком, конечно, не назвать, но и не жидкий азот.
Ближе к полудню попадаем в новое для себя окружение - по течению попутно с нами несет большое количество пены. На дрейфе, а особенно в обеденный отдых, вокруг катамарана собирается целое футбольное поле этой субстанции. Плывем как в вате. Находим для пены полезное применение - так как ее тащит по течению, она неплохо указывает оптимальный фарватер, остается лишь следовать за дорожкой.
Но вторая половина дня становится карой Небес за начало морального разложения на маршруте. Сначала у Сергея выскользнул и ушел на дно хороший походный нож - моргнуть не успели. Вздохнули, почтили память минутой молчания и с подпорченным настроением двинули дальше.
Но далеко уйти не успели. С севера как-то внезапно пригнало смену погоды, и на воде моментально стало неуютно.
Основную неуютность приносил встречный ветер. Так как парусность нашего судна была вполне велика, а гребной потенциал ограничивался двумя человеческими силами, даже небольшие порывы ветра останавливали нас на воде намертво.
Пользуясь сильной извилистостью Индигирки, под прикрытием берегов и островов, разными галсами и прочими ухищрениями пришлось в час по чайной ложке протискиваться вперед.
Ближе к вечеру на горизонте показались строения отмеченной на карте и ныне заброшенной базы Дружина. Хорошее место для ночевки, оставалось только добраться. И это оказалось не так просто. Здесь мы ничем не были прикрыты от встречного ветра, и он с нами поиграл вволю. Пройдя 8 км за 2 часа самой интенсивной гребли, наконец-то подползли к пристани. Так мы впервые узнали индигиркский ветер.
На базе, несмотря на слегка угнетающую заброшенность, оказалось вполне уютно. Из оставшихся строений в хорошей состоянии оставалась одна изба, где и решили ночевать. Уцелела также и баня, но топить ее не было сил и желания.
Почти ночные прогулки по окрестностям.
На фото изба, в которой нашли приют. Прямо - кухня, направо - жилая комната. Печь еще не топили, но попозже воспользуемся - она оказалась исправной. В хозяйственное помещение, примыкающее слева, не заглядывал.
Остальные постройки уже начал точить червь одряхления.
Плюс 13 на термометре, нежаркое северное лето.
По всей видимости, ангары для техники.
В прошлые времена Дружина была даже райцентром, а ближе к нынешним годам сократилась до промежуточного пункта снабжения ГСМ. Если верить журналам учета, которые мы нашли в избе, последняя жизнь здесь замерла в начале 2000-х.
Пристань сильно размыло, но причалить еще есть где.
Общий вид на то, что еще стоит.
По нашей избушке видно, что люди ушли отсюда совсем недавно, а может быть, и не ушли насовсем и иногда поддерживают порядок. Относительно свежие продукты (чай, соль, специи) и другие предметы быта были на столе и полках.
Электричества, разумеется, никакого нет. Проводка, видимая по стенам, - остатки былой жизни. На этом краткая зарисовка Дружины завершается, а мы спать.
День 6
На высокий берег, на крутой ©
[ДЕНЬ 6. РАЗВЕРНУТЬ (≈ 13Мб)]
У нас уже утро. Сергей носит корабельное имущество от места ночевки обратно к судну. Как уже упоминалось выше, либо я свое отнес, либо отлыниваю под предлогом фоторепортажа о жизни героев ©.
Капитан более чем суров в это пасмурное утро и решительными шагами мнет растущий на пути хвощ.
Герои героями, а окружающее пространство тоже надо показать.
Отживший свое сруб и лодка не своей стихии. И уже ставший привычным шиповник.
Пушица подчеркивает ощущение покинутости.
Скоро катамаран готов к отплытию, ну и нам задерживаться больше незачем. С первых метров гребли о себе напоминают кистевые суставы - следствие вчерашних силовых упражнений по достижению Дружины в сложных метеоусловиях.
В связи с этим решаем сегодня пощадить конечности и убавить пыл. Тем более, что вчера в ходе инвентаризации пройденного расстояния и критической оценки графика движения и то, и другое было общим голосованием признано более чем удовлетворительным. Идем хорошим темпом, можно немного расслабиться.
Пейзажи продолжают потрясять воображение своей стабильностью. Наиболее динамичным элементом ландшафта становится небо. Его много и оно везде.
На судне уже почти железный распорядок дня - три-четыре ходки по часу, затем обед. После обеда легкий, быстрый и тревожный от постоянных комаров полусон. Затем снова четыре-пять ходок, смотришь - уже и вечер.
За все дни на обед у нас пока не было ни одной рыбешки, как бы это странно не казалось на реке, изобилующей чиром, муксуном и прочей белой рыбой, названия которой звучат вкуснее день ото дня с каждой съеденной банкой тушенки.

С такими мыслями в очередной протоке замечаем еще издали высокий (выше, чем все прочее по берегу) лиственничный лес. Как раз время клонится к вечернему лагерю, и мы берем курс на замеченный объект.
Предчувствия не обманули, обнаруживаем высокий и незатопленный берег со зрелым лесом почти без подлеска. Такие места на реке становятся все более и более редкими, поэтому без колебаний чалимся здесь.
Хотя кромка основательно подмыта водой, этот кусок земли  лучшее, что можно найти на многие километры вокруг. Вдобавок, затевается низкое фактурное освещение. Жаль, что пропадает зря - с лесистого берега много не снять.
Единственым героем сюжета становится вот эта подмытая лиственница, художественно склоненная к воде.
И как вы можете видеть, без шиповника снова не обошлось.
Режимный свет длится не очень долго. Вскоре золотистое освещение окрестностей иссякает, и причин кормить кровососущих больше нет. Отправляемся по палаткам. Пройдено уже почти 500 км пути. Впереди еще 250 км неизвестности


Что дальше: цель уже близко

Месяц на Индигирке. Ч.1. Отчаливаем
carduus_crispus
День 1
С корабля на бал, а точнее, наоборот
[ДЕНЬ 1. РАЗВЕРНУТЬ (≈16 Мб)]Летом 2016 года благоприятное стечение обстоятельств и возможности, от которых нельзя отказаться, вытолкнули меня из дома на два летних месяца. Первую часть этого путешествия я провел с напарником и его же инициатором Сергеем Карпухиным.
Возможно, вам знаком его проект по фотографическому обследованию скопления останцов в весьма отдаленном от цивилизации месте в северо-восточной Якутии. Речь идет нижнем течении р. Индигирка и возвышенности Улахан-Сис. Интересующийся без труда найдет предысторию этого мероприятия, а также его описание, уже данное самим Сергеем. Я же скажу лишь, что попросился, а Сергей согласился взять меня в напарники в это путешествие к каменным городам Улахан-Сис - образное наименование, которое получили обследованные нами останцы уже после нашего возвращения.
Для меня это были новые края, а это уже половина удовольствия от маршрута. Кроме того, весьма грела мысль оказаться в местах, которые крайне редко кто посещает, а уж фотографирует - и того реже. С таким настроением я и покинул Краснодар в конце июня и оказался в пос. Хонуу (он же Мома) - центре Момского улуса республики Саха.
К этому времени Сергей уже был на месте и ждал меня.
На фото ниже происходит сборка и подготовка нашего катамарана, а напарника преследуют последние отголоски цивилизации. Совсем скоро мобильная связь пропадет надолго.
Для меня неожиданным оказалось обилие шиповника в этих краях. Во многих местах он преобладал в подлеске. И повсеместно цвёл.
Это окраина поселка, здесь же будем выходить на воду. Пик половодья давно прошел, но вода весьма высока из-за недавних дождей и продолжающегося таяния снегов.
DSC09205

Пока нас подхватывает быстрое течение Индигирки и несет на север, я кратко расскажу о ближайших планах. Наш объект исследования находится в 600 км ниже по течению почти на границе Аллаиховского и Абыйского улусов республики. Таким образом, чтобы к нему приблизиться, нужно сначала спуститься по Индигирке. Сами останцы удалены по прямой от реки примерно на 15 км, и по нашим данным как раз в месте нашей высадки находится бывший поселок геологов Похвальный. Этот поселок и сам по себе логичная отправная точка для пешего перехода к останцам, но вдобавок, по нашим сведениям, он не совсем заброшен. Поэтому можно попытаться найти в нем приют и присмотр за судном на время нашего отсутствия.
После обследования останцов нам нужно вернуться в Похвальный, снова погрузиться в катамаран и спуститься еще на 200 км вниз по течению до пос. Чокурдах. Он уже связан авиасообщением с Якутском, а это уже почти дома.

Свежий снег по горам Чемалгинского хребта - результат непогоды, посетившей регион за несколько дней до моего прибытия. Не без зябких поеживаний вспоминается далекий Краснодар - там сейчас асфальт тает...
DSC09209
Отсюда и далее сюжет не будет разнообразен. Все, что удается снимать - это с борта на ходу. И кое-что с земли на обеденных привалах и стоянках.
Предгорья Момского хребта, где-то за лесом прячется пос. Хонуу.
DSC09215
Цистерны с топливом - неотъемлемый атрибут жизни в этих краях. Охватывает некая неловкость от мыслей, почем у нас бензин и сколько там литров выходит в смешанном режиме на 100 километров.
DSC09218
Таким образом, наш первый день сплава начинается этим же вечером. Солнце низкое, но так как близко полярный круг, оно таким будет висеть долго.
DSC09231
Сергей рад началу пути и в хорошем расположении духа.
DSC09234
Берега быстро проносятся мимо. Здесь еще горный участок реки с соответствующим течением. Скорость сплава без каких-либо наших активных действий не падает ниже 10 км/ч - лишь иногда скучно помахиваем веслами на быстринах и протоках. А в целом красота и леность бытия.
DSC09235
Понемногу погружаюсь в среду. Вот такие крутые береговые обнажения здесь называются словом "яр". Яры - одно из мест поисков (и находок) бивней мамонтов. Охота за мамонтовым бивнем (по-местному за "костью") - распространенный промысел в соседних более северных улусах. Он нём еще расскажу подробнее.
DSC09258
Незаметно пересекаем полярный круг в окрестностях г. Калядин. От устья до Хонуу Индигирка судоходна, поэтому временами присутствует трафик, с которым приходится считаться. Тесное знакомство с этим парнем точно не прибавит здоровья, в связи с чем спешим удалиться с его пути.
Дело начинает клониться к ночи, но река не особенно балует местами для стоянок. Где-то затоплено, где-то слишком скалисто, а что-то замечаем слишком поздно, чтобы успеть зачалиться.
Наконец, присматриваем небольшую пологую террасу в очередном распадке. Перед сном можно сходить на ближайшую высоту и понаблюдать за светилом. Темного времени суток в привычном для южного жителя понимании нет, окрестности погружены в характерное безмолвие и тишину ночи полярного дня (простите за каламбур).

День 2
Пока гром не грянет
[ДЕНЬ 2. РАЗВЕРНУТЬ (≈25 Мб)]Утром обнаруживаем вот такое соседство. На фото руины традиционного якутского зимнего жилья. Национальное наименование такого жилища кыпынны дьиэ (буквально - зимний дом). Устоялось русское название балаган (сами якуты тоже так называют).


На самом деле на фото, скорее, остатки не балагана, а более компактного многоугольного жилища - срубной юрты (национального названия не знаю). Похожая постройка в нижнем ряду на картинке.

Иллюстрация из издания "Арктика мой дом". Том 2. Народы Севера Земли. 2-е изд., исправленное и дополненное. Ответственный редактор В.Д. Голубчикова

До прихода русских балаган использовался как повсеместно распространенный вид зимнего жилища. Позже якуты стали ставить срубы с печью.
Можно отметить интересную особенность этих строений - сужающиеся к потолку стены. По наиболее часто слышанной мной версии такая конструкция увеличивала толщину теплого слоя воздуха.
Нижний левый рисунок показывает летний тип жилища - урасý. В такой нам довелось даже погостить и почаевничать. Есть некие отступления от канонов в части использования современных стройматериалов. Так, урасу снаружи часто обмазывают цементной смесью и армируют сеткой. Никакой архаичности в использовании национальных жилищ я не заметил - достаточно часто они попадались по берегам.
Кстати, встречается также понятие "дровяная ураса". Топляк по берегам и островам (особенно ниже, в тундре) собирают и складывают для просушки и хранения в высокие конусы.




Драматические нотки угасшего быта в лице погасшей лампы.
В это время повсеместно на нижнем ярусе цветет грушанка.
После недолгого завтрака отчаливаем. Пасмурнеет. На снимке характерные участки берегов - справа скалы, слева переувлажненая низина, поросшая тальником. Мест для жилья и тем более крупного поселения на этом отрезке реки не так много.

Kstati-Bussign

Белый квадрат на фото выше - знак речной навигации. Попадались часто и разные.
За знаками на реке следят: обновляют и ремонтируют





Горы понемногу начинают отступать назад, и Индигирка вот-вот выйдет на равнинный отрезок течения. Линии по берегам все плавнее и ниже.




Так как с напарником мы оба немногословны, всю силу внимания и внутренний ресурс можно щедро растрачивать на окружающие виды. Благо еще есть, куда посмотреть.
Наскальная живопись. Своим скромным участием пополняем редкие ряды свидетелей чьего-то высокого чувства к некой Татьяне. Заодно еще раз оцените характер берегов.
Ниже Хонуу по реке с регулярностью попадаются избушки. В такой было бы уютно переночевать, но не каждая будет открыта для путника. Например, на этой хозяин повесил замок. Однако сейчас обед, ночевки нам и не требуется, а чай мы можем вскипятить и снаружи.
Простой, но аккуратный быт на "заднем дворе".
Пока пили чай, в отрогах Момского хребта невооруженному взгляду стали заметны подозрительные  атмосферные волнения. Стало ясно, что пора убегать, поэтому спешно покидаем наше обеденное пристанище.
Назад  смотреть нет никакого желания.
Тогда как впереди, напротив, гораздо более радужная картина.
Тем времением, сзади недвусмысленно гремит, хотя и не сверкает. Приготовившись морально к воде не только снизу, но и сверху, мужественно и сосредоточенно гребем вперед в надежде.
И - надежды оправдались. Дождевой фронт проносит мимо, можно расслабиться.
Контрастное непогодное освещение впервые заставляет капитана расчехлить свою фототехнику вне стоянки. Всю водную часть путешествия он воздерживался от малопривлекательной возможности протестировать на водостойкость изделия компании Canon, но тут не смог устоять.
Незаметно пролетел, и даже можно сказать проплыл, первый полноценный день на воде. К вечеру добираемся до запланированного места ночевки - базы ДРП (дорожно-ремонтный пункт). Этот ДРП функционирует в зимнее время, когда по Индигирке проложен автозимник. Сейчас здесь никого нет, и можно воспользоваться инфраструктурой.
На заднем плане жилая избушка.
До нашего прихода в ней побывал в гостях медведь или росомаха. Зверь выдавил вовнутрь стеклянное окно и навел немалого беспорядка в поисках съестного. Ночевать в винегрете из осколков стекла, обрывков одежды и матрасов, приправленных остатками кетчупа и майонеза, не захотелось. Прибравшись и восстановив подручными средствами остекление, решили все же оставить избушку смотреть сны в одиночестве и расположились в палатках рядом.


День 3
Полгода плохая погода
[ДЕНЬ 3. РАЗВЕРНУТЬ (≈6 Мб)]От судьбы, как говорится, не отвертишься. Вчерашний дождь далеко не ушел и вернулся ночью на наши головы. Дождавшись паузы, собираемся свой мокрый скарб и выходим на воду.
Пейзажи трудно назвать вдохновляющими. До обеда и некоторое время после него уныло вытряхиваем из рукавов воду, прячась от дождя и думая про себя, когда же это закончится.
Мало-помалу активняа фаза дождя сходит на нет. Теперь хотя бы не сочится за шиворот и можно иногда разнообразить греблю фотографией. Снимать, правда, особенно нечего.
Начинают попадаться едва затопленные отмели. С судна их совершенно не видно, обнаруживаются ощупью при очередном гребке. В более низкую воду здесь, вероятно, уютная песчаная коса.
Первый день, когда приходится утеплиться всем, что есть. Несмотря на лето, за полярным кругом совсем не жарко.
Внимательный взгляд заметит кусок линолеума под бук. Это мы понемногу обустраиваем быт на судне - на базе ДРП обнаружили старый фанерный ящик, который нашел себе место на корме и служит нам багажником. От непогоды прикрыли там же найденным и упомянутым линолеумом.
Хотя течение реки все еще стабильно высокое, понемногу оно начинает спадать. Не так стремительно начинают проноситься берега мимо, и навигатор все реже показывает двухзначные цифры. Входим в участок русла, где Индигирка течет множеством проток, совершенно лабиринтно выглядящих с борта. Выбираем, в какую идти чаще по интуиции и на глаз.
На этот пасмурный и откровенно унылый день приходится своеобразный рубеж путешествия - горная часть реки закончилась, миновали последние складки местности. Помимо прочего это доставляет неудобства в поиске места для лагеря. Если раньше невозможно было приткнуться к берегу из-за скалистости, то теперь новая трудность - все вокруг затоплено. Только к 8-му часу вечера находим подходящий каменистый островок.
К концу дня облачность рассеивается, и окрестности веселеют. Но взгляду совсем не за что зацепиться. По ту сторону реки однообразный плоский берег с редкими лиственницами. Таким, похоже, и будет весь равнинный участок реки, по которому идти еще несколько дней. Завтра начинаем этот новый этап путешествия - вот и проверим.

Что дальше: первые трудности пути

?

Log in